胎压监测装置是现代汽车安全系统中的重要组成部分,它们能够实时检测轮胎的气压情况,确保行车安全。目前市场上主要有以下几种胎压监测装置:
首先是内置型胎压监测装置,这种装置由显示报警器和位于轮胎内气门位置的胎压传感器组成。其优点是胎压显示准确、安全系数高、使用寿命长,但安装相对麻烦,需专业人员操作,且在轮胎换位后需要重新配对。
其次是外置型胎压监测装置,这种装置的显示报警器和胎压传感器安装在原车气门嘴上,安装方便,轮胎换位操作无需重新配对,且价格相对实惠。然而,其外观可能不佳,易损坏,充气也不方便。
还有OBD型胎压监测装置,它通过车辆的OBD接口读取相关数据,安装简单方便,不受电池寿命影响,工作稳定,但无法独立显示每个轮胎的压力。
另外,直接式胎压监测系统(PSB)和间接式胎压监测系统(WSB)也是常见的两种类型。直接式系统传感器安装在轮胎上,能实时显示胎压数值,精度高。而间接式系统则通过计算轮胎转数偏差来报警,不直接测量胎压,因此准确性相对较差。
在选择胎压监测装置时,车主应根据自身需求和预算进行考虑。例如,对于追求高精度和实时显示的车主,可以选择内置型或直接式胎压监测系统;而对于注重性价比和安装便捷性的车主,外置型或OBD型胎压监测装置可能更为合适。