胎压监测装置是现代汽车安全系统中的重要组成部分，它们能够实时检测轮胎的气压情况，确保行车安全。目前市场上主要有以下几种胎压监测装置：
首先是内置型胎压监测装置，这种装置由显示报警器和位于轮胎内气门位置的胎压传感器组成。其优点是胎压显示准确、安全系数高、使用寿命长，但安装相对麻烦，需专业人员操作，且在轮胎换位后需要重新配对。
其次是外置型胎压监测装置，这种装置的显示报警器和胎压传感器安装在原车气门嘴上，安装方便，轮胎换位操作无需重新配对，且价格相对实惠。然而，其外观可能不佳，易损坏，充气也不方便。
还有OBD型胎压监测装置，它通过车辆的OBD接口读取相关数据，安装简单方便，不受电池寿命影响，工作稳定，但无法独立显示每个轮胎的压力。
另外，直接式胎压监测系统（PSB）和间接式胎压监测系统（WSB）也是常见的两种类型。直接式系统传感器安装在轮胎上，能实时显示胎压数值，精度高。而间接式系统则通过计算轮胎转数偏差来报警，不直接测量胎压，因此准确性相对较差。
在选择胎压监测装置时，车主应根据自身需求和预算进行考虑。例如，对于追求高精度和实时显示的车主，可以选择内置型或直接式胎压监测系统；而对于注重性价比和安装便捷性的车主，外置型或OBD型胎压监测装置可能更为合适。