汽车在运行过程中，偶尔会听到发动机舱内传出的“哒哒”声，这通常就是气门响。气门响是由于发动机内部的气门间隙过大或过小，导致气门在工作时与气门挺杆或者凸轮轴之间的碰撞而产生的噪音。这种情况不仅影响驾驶体验，还可能对发动机造成损害。因此，当发现汽车出现气门响的情况时，应该及时进行检查和维修。

首先，要确定是否真的存在气门响的问题。可以通过关闭空调、音响等设备，将车速稳定在中低速状态，仔细聆听发动机的声音来判断。如果确实存在气门响，那么就需要进一步检查原因。

其次，检查并调整气门间隙。气门间隙过大会导致气门开闭时间不对，从而产生异响；气门间隙过小则会导致气门无法正常打开，影响发动机的进排气效率。一般情况下，气门间隙需要定期检查和调整，建议每行驶10000公里左右进行一次检查。如果自己不具备相关技能，可以到专业的汽车维修店进行检查和调整。

再次，检查气门弹簧。气门弹簧如果弹力不足，也会导致气门无法正常关闭，从而产生异响。这种情况下，需要更换新的气门弹簧。

最后，如果上述方法都不能解决问题，那么可能是气门座圈磨损或者气门导管磨损等原因造成的。这种情况下，需要到专业的汽车维修店进行全面的检查和维修。

总的来说，对于汽车气门响的问题，我们应该及时采取措施进行处理，避免问题恶化，影响行车安全。同时，定期对汽车进行保养和维护也是非常重要的，可以有效预防各种故障的发生。