在北京购买车辆并上牌照并不算容易，主要受到严格的限购政策和指标控制的影响。北京市实行小客车数量调控措施，通过摇号方式分配购车指标，每年的指标数量有限，导致竞争异常激烈。

首先，想要在北京购买汽车，必须先获得购车指标。普通家庭需要参与每月一次的小客车指标摇号，而中签率极低。此外，北京还推出了新能源车专用指标，虽然中签难度相对较低，但仍然需要排队等待。对于急于用车的家庭或个人来说，这无疑是一个挑战。

其次，在成功获取指标后，还需要面对复杂的手续办理流程。上牌时需提供身份证、购车发票、合格证等材料，并缴纳购置税、保险等相关费用。同时，由于环保要求严格，新车还需通过尾气排放检测才能正式上路行驶。整个过程耗时较长且繁琐，对申请者的时间精力提出了较高要求。

值得注意的是，近年来政府也在不断调整相关政策，例如增加新能源车的配额比例、放宽特定人群（如无车家庭）的申请条件等，试图缓解交通拥堵与空气污染问题。尽管如此，整体而言，北京地区的购车门槛依然较高。

总之，在北京买车上牌照并非易事，不仅需要耐心等待，还要做好充分准备应对各种复杂情况。不过，随着城市基础设施建设不断完善以及公共交通体系日益发达，未来或许会有更多便利措施出台，为市民提供更多选择空间。