电动车后轮是车辆传动系统的重要组成部分，其结构设计直接影响骑行的舒适性和动力传递效率。在进行电动车后轮的拆解时，需要了解其基本构造和工作原理，以便更好地维护或更换部件。
电动车后轮主要由轮毂、轮胎、刹车盘（或鼓刹）、轴承、花鼓以及齿轮机构组成。其中，轮毂内部装有电机，用于驱动车辆前进；而外侧则安装了轮胎，提供抓地力和支撑车身的功能。花鼓通过螺栓固定在车架上，并与链条相连，负责将动力从电机传递到地面。此外，为了确保安全行驶，后轮还配备了刹车装置，常见的有碟刹和鼓刹两种类型。
拆解电动车后轮前应先切断电源并松开制动系统，避免意外启动造成伤害。接着用专用工具拆下轮胎螺丝，取下轮胎与内胎；然后卸下刹车卡钳及导线连接器；再依次拆开花鼓盖板、轴承盖板等零件直至露出核心组件——电机转子与定子。此时需特别注意保护好精密元件不受损伤，同时记录每个步骤以便后续组装时参考。
在完成维修或升级任务之后，按照相反顺序重新装配各部分，并检查所有连接是否牢固可靠。最后测试运行状态，确认无异常噪音或抖动现象即可正常使用。总之，正确掌握电动车后轮的拆解方法不仅能够延长使用寿命，还能提升整体性能表现，为用户提供更加便捷舒适的出行体验。