标题：欧VI排放标准与国六排放标准的比较

在环境保护和可持续发展成为全球共识的背景下，汽车尾气排放标准在全球范围内得到了严格的执行。其中，欧VI排放标准和国六排放标准是两个重要的标准。

欧VI排放标准是欧洲联盟制定的汽车尾气排放标准。它规定了汽车尾气中氮氧化物和颗粒物的最大允许排放量。该标准于2009年首次实施，并逐步更新和完善，以应对日益严峻的环境问题。根据欧洲联盟的规定，所有新车都必须符合欧VI排放标准。

国六排放标准是中国政府制定的汽车尾气排放标准。这个标准分为国六A和国六B两个阶段，分别于2020年和2023年开始实施。与欧VI排放标准类似，国六排放标准也对汽车尾气中的氮氧化物和颗粒物的最大允许排放量进行了严格的规定。

从某种程度上来说，国六排放标准的严格程度甚至超过了欧VI排放标准。例如，对于重型柴油车，国六B标准规定的氮氧化物排放限值为35mg/km，而欧VI标准则为80mg/km。同样，对于轻型汽油车，国六B标准规定的非甲烷有机气体排放限值为60mg/km，而欧VI标准则为110mg/km。

总的来说，欧VI排放标准和国六排放标准都是为了减少汽车尾气对环境的影响，保护我们的地球。虽然两者在具体规定上有所不同，但它们的目标是一致的，即通过提高汽车尾气排放标准来推动汽车制造商研发更环保的技术，从而实现绿色出行。