家用车的报废年限是一个涉及交通安全、环境保护以及资源合理利用的重要议题。在中国，关于车辆报废的规定主要由《机动车强制报废标准规定》进行规范，该规定由商务部、发改委、公安部、环保部四部委于2013年发布，并自2013年5月1日起施行。根据这一规定，对于家用小型非营运载客汽车（包括轿车和微型载客汽车），并没有明确的强制报废年限，而是采取了引导报废和鼓励更新的原则。

这意味着家用小轿车没有固定的使用年限限制，只要车辆通过定期的安全技术检验，符合国家规定的安全标准，就可以继续上路行驶。但是，值得注意的是，虽然没有强制报废年限，但车辆会因为自然磨损、老化等因素逐渐降低性能，增加安全隐患。因此，从保障行车安全的角度出发，一般建议家用轿车在使用超过10年后，即使通过检测，也应考虑更换新车。

此外，随着新能源汽车的普及和技术的进步，很多地方还推出了老旧燃油车淘汰政策，鼓励车主将高排放的老旧车辆置换为新能源汽车或低排放车型，这既有利于改善城市空气质量，也是推动汽车产业转型升级的有效手段。

总之，虽然中国现行法规下对家用小轿车没有设定具体的强制报废年限，但从确保行车安全和促进绿色出行的角度来看，适时更新车辆是明智的选择。车主们应该定期对爱车进行保养和检查，同时关注相关政策动态，合理规划自己的用车计划。