气门间隙，又称为气门脚间隙，是内燃机中一个重要的机械参数。它指的是发动机在冷态下，气门（进气门或排气门）完全关闭时，气门杆末端与摇臂（或挺柱、推杆等）之间的距离。这个间隙对于保证发动机正常运行至关重要。

气门间隙的作用

1. 补偿热膨胀：发动机工作时，气门及其相关部件会因为高温而膨胀。如果气门间隙设置不当，在发动机达到工作温度后，可能会导致气门无法完全关闭，从而影响发动机的性能和效率。

2. 保证密封性：正确的气门间隙能够确保气门在关闭状态下与座圈紧密接触，防止燃烧室中的高压气体泄漏，保证了发动机的压缩比和燃烧效率。

3. 调节配气相位：通过调整气门间隙，可以在一定程度上微调气门开启和关闭的时间点，进而优化发动机的工作特性。

调整方法

气门间隙的调整通常需要在发动机处于冷态时进行。具体步骤包括：

- 找到气门调整的具体位置；

- 使用专用工具（如塞尺）测量并调整气门间隙至标准值；

- 重复上述过程直至所有气门都调整完毕。

不同的发动机型号可能有不同的调整要求，因此在实际操作前最好参考车辆或发动机的维修手册。

结论

正确设置气门间隙对于维护发动机的高效运行和延长其使用寿命具有重要意义。定期检查并根据需要调整气门间隙，可以有效避免因气门间隙不当造成的发动机故障，确保发动机始终处于最佳工作状态。